О т няколко месеца тече подгряваща онлайн кампания за появата на първия сериен драг автомобили - Dodge Challenger SRT Demon. Това явно се е оказало сериозен стимул за студиото на Джон Хенеси, което излиза със свой отговор - Camaro ZL1 The Exorcist.
Тънкият хумор на Джон Хенеси по темата за религиозната символика не отменя факта, че компанията му е конструирала не един или два демонични автомобила, разкриващи тъмната страна на т. нар. масъл кари.
Ситуацията сега е същата. Компресорният „осмак” с обем 6,2 литра и вътрешнофирмено обозначение LT4 е получил по-голям механичен компресор и нов интеркулер. Главите на цилиндрите са модифицирани, нов е разпределителният вал, преностроени са всмукателните и изпускателните фази чрез колектори с еднаква дължина.
До какво е довело всичко това? До мощност от 650 к.с. и 881 Нм… увеличение. Точно така, с толкова са нараснали параметрите на двигателя, който вече генерира умопомрачителните 1014 к.с. при 6400 об/ин и 1310 Нм при 4400 об/мин!
С гуми за драг състезания Nitto този автомобил е способен да ускори от място до 96 км/ч за 3 секунди, като изминава четвърт миля за под 10 секунди. От компанията на Джон Хенеси наблягат на факта, че The Exorcist е абсолютно пригоден за управление на писта, без да е компрометирано управлението му. Иначе автомобилът е легален за движение и по обществените пътища.
Превръщането на ZL1 в The Exorcist струва само $55 000. Самият Camaro ZL1 (базов) струва $61 140. За допълнителни 9950 долара се предлага доработка на 10-степенния „автомат”. Ако клиентът иска, би могъл да се раздели с още $8995, при което неговият „Екзорсит” ще бъде оборудван с 20-инчови джанти и сликове Nitto, модифициран карданен вал и други аксесоар.
Dodge Demon, който тези дни ще дебютира на салона в Ню Йорк звучи не по-малко впечатляващо. Ще разкрием тъмната страна на характера му съвсем скоро.
Четете още:
В Барселона ще бъдат спрени колите над 20 години
Диското отново е на мода с Land Rover Discovery (тест драйв)
много студено остава времето и в неделния ден 🥶" />
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!