Б езпилотни коли, летящи превозни средства и автомобили дронове, влакове които минават през сгради и такива, които се движат над лентите с коли - това е бъдещето на транспорта.
Турската корпорация DAHİR İNŞAAT обаче показва една нова концепция - какво би могло да е. Видеото с идеята й обиколи интернет в последните дни.
Общественият транспорт няма нищо общо със сегашния - на две колела, със стъклен купол, самобалансиращ се и управляващ се с джойстик.
Идеята на този вид транспорт е да осигури ефективно, икономично, безопасно, екосъобразно, удобно и маневрено превозване. В концепцията на компанията, която е специализирана в строителна техника, се предвижда той да се движи по специален разделител между лентите над останалия трафик.
Резултатът - пътуване без задръствания
по всяко време на деня или през нощта.
Има огромно предимство и при линейки, пожарни, които се движат със специален режим.
Go Back to the Future With DeLorean Flying Car: https://t.co/INISJgUqaC pic.twitter.com/HE9kGfRu26
— Geek.com (@geekdotcom) 15 август 2017 г.
Преди година на автоизложението в Шанхай от „Шевролет“ (Chevrolet) пуснаха създадения FNR. Концептуален автомобил, който се шофира сам с футуристичен дизайн, който според създателите от „Дженерал Мотърс“ (General Motors) отразява бъдещето на автомобилите въобще. Отвън колата впечатлява с лазерни фарове и врати, отварящи се като крилете на водно конче. Задвижването е електрическо. А зареждането на батериите става автоматично по безжичен път.
Преди няколко месеца „Италдизайн” и „Еърбъс” представиха „Pop.Up” - първият в света изцяло електрически автомобил-дрон, на Международното автомобилно изложение в Женева.
В Русия започва проект за разработване на летящ автомобил
Airbus ще тества летящ автомобил до края на 2017 г.
100 000 долара и летящият мотор става реалност
Шофьорът на колата седи в капсула, която е монтирана в рамките на автомобил с автономно управление. Ако попадне в задръстване той има възможност да избяга, като извика самолет-дрон със смартфона си. Последният вдига капсулата и я пренася там, където пътят е свободен.
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!