Б итката за намаляване теглото на автомобилните детайли върви още от началото на историята на автомобилния транспорт. В конструкцията на автомобилите с все по-голяма сила навлизат различни олекотени материали, сред които и пластмасите.
Вече не са особено чудо пластмасовите капаци и калници в колите, да не говорим за броните. Пластмасите са вече в колекторите на моторите, а налице са вече и... пластмасови зъбни колела, пише Автопрес 2001.
Японски изследователи от университета в град Гифу, разположен в централната част на страната, съвместно с инженери от компанията Central Fine Tool са успели да разработят именно такива зъбни колела за автомобилната индустрия.
На пръв поглед доста абсурдна идея! Как пластмасата ще издържа огромните натоворвания в предавателната кутия, например? Оказва се че може. Защото основното натоварване при работа там пада върху самите зъби, така че идеята е да се усилят именно те, а не цялото зъбно колело.
За целта изследователите са положили по работната повърхност на пластмасовите зъби усилващ слой от въглеродни влакна. Това е позволило конструкцията да стане много лека и същевременно яка.
А заради използването на малки количества карбон, зъбните колела са не само по-леки, но и по-евтини от металните.
Както винаги практичните японци нямат намерение много-много да се бавят с внедряване на изобретението си в производството. Казват, че още през 2017 г. година вече ще видим масово производство на новите пластмасови зъбни колела за автомобилната индустрия.
криза, която тихо расте" />
