Я понските компании Toyota, Subaru и Mazda обявиха на съвместна пресконференция съвместните си усилия за запазване на двигателите с вътрешно горене. Това ще стане чрез разработването на ново поколение от чисти и ефикасни двигатели.
Но вместо да тръгнат по пътя на споделяне на тези двигатели, всяка от компаниите ще се фокусира върху свой уникален тип агрегат, като синергията ще се изразява в споделяне на технологии. Тук трябва да споменем, че Toyota притежава около една пета от Subaru и близо 5% от Mazda.
![](https://m.netinfo.bg/media/images/50830/50830220/655-402-toyota-nov-dvigatel-dvigateli.jpg)
Това ново поколение двигатели ще е целенасочено конструирано за електрификация, което означава по-компактни размери и съвместимост с различни СО2-неутрални горива, за да се върви по пътя на декарбонизацията.
Съвместният “multi-pathway approach” от японските компании идва на фона на световния спад в търсенето на електромобили, което би трябвало да значи, че ДВГ все още има бъдеще в автомобилния свят.
Трите компании дадоха ясно да се разбере, че те ще продължат да бъдат конкуренти на „продуктовата арена“, предлагайки „уникални двигатели и автомобили“. Те са съгласни, че въглеродът е общият враг, затова ще обединят усилия в борбата с него, но всеки със собствени "изразни" средства.
Още подробности по темата четете на CarMarket.bg
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!