М арката Porsche е синоним на спортен автомобил през последните 70 години. Първият автомобил, носещ името Porsche, е регистриран на 8 юни 1948 г.: 356 “No.1” Roadster. Това е денят, в който се ражда марката Porsche. Type 356 превръща мечтата на Фери Порше за спортен автомобил в реалност.
Макар историята на Porsche да започва през 1948 г., нейното зачеване и успех могат да се проследят до началото на миналия век. Професор Фердинанд Порше, чийто син Фери основава компанията, създава иновации за автомобилния свят още от началото на ХХ в. Днес бъдещето на Porsche лежи върху успеха на електрическия Mission E, но още през 1900 г. Фердинанд Порше създава електромобил, познат под името Lohner-Porsche. Именно този модел е в основата за създаването на първия в света пътнически модел със задвижване на четирите колела. Същата година той създава шаблона за днешните хибридни автомобили, смесвайки задвижване от бензинов двигател и електромотор. През 1931 г. Фердинанд Порше основава свой инженерен офис. Представеният през 1939 г. “Berlin-Rome Car” е началото на идеята му за спортен автомобил носещ името Porsche. Мечтата му се реализира от сина през 1948 г. с Type 356.
Наследникът на 356, Porsche 911, проектиран от сина на Фери Порше – Фердинанд Александър, е пробивът на компанията сред водещите автомобилни производители. Това е моделът, който прави Porsche водещ производител на спортни автомобили. Пред световната публика Porsche 911 е представен за пръв път през 1963 г. От него вече са произведени над 5 млн. автомобила.
И ако 911 изгради компанията и нейното минало, то бъдещето на Porsche е свързано с успеха на Mission E. Този 4-врат модел с четири индивидуални места разчита на електромотори, чиято мощност ще е над 600 к.с. Те трябва да осигурят на модела пробег от над 500 км и ускорение до 100 км/ч в рамките на 3,5 секунди. Не по-малко важен е и фактът, че батериите на модела ще се зареждат на 80% за 15 минути.
В този проект компанията е вложила над 1 млрд. евро, създавайки над 1200 допълнителни работни места само в офисите на марката в Щутгард-Цуфенхаузен, където ще се произвежда Mission E.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още интересни новини последвайте страницата ни в Instagram.
Десетте най-големи автомобилни пазара в света
ЕС иска свой „Гигазавод” за батерии
