Fabia няма претенциите на Polo, но дава най-добро от него (тест-драйв)
Източник: netinfo

П о принцип избягвам августовската почивка, защото тогава всички искат да са на морето или да кръстосват европейските дестинации. А Прага е петият най-посещаван град в Европа, което го доказват безбройните туристи, които трамбоват стария град надлъж и шир. Включих се в тура, но аз съм класик: предпочитам бирата, която тук е по-добра отвсякъде по света, по-евтина е от водата, а допълнена с джолан… комбинацията става неустоима. При едни от най-добрите цени за туризъм в Европа.

Бих казал, че същото важи и за Skoda, в този случай фейслифтът на Fabia, който предлага имиджа на VW, при това на много по-достъпна цена. Като казвам достъпна ще допълня, че тук говорим за една от най-ниските цени (базови) в сегмент В, срещу което получаваш всичко с марка Volkswagen, но сглобено в Млада Болеслав.

РАЗГЛЕДАЙТЕ ГАЛЕРИЯТА НА ОБНОВЕНАТА SKODA FABIA

Skoda Fabia не е автомобил, по който ще изтекат очите ти. Тук решението за покупка вероятно няма да се вземе емоционално. То ще бъде взето рационално, на база много други фактори, а не емоционално, съзерцавайки само външния облик на модела, способ, който предлагат няколко други производители. Казвайки това не искам в никакъв случай да неглижирам външния облик на модела, напротив. Той се предлага с няколко супер атрактивни цвята, а ако версията е Monte Carlo или в двуцветно изпълнение, Fabia приковава погледа.

Иначе новостите в дизайнерско отношение са трудно забележими. Радиаторната решетка е леко по-голяма и минимално изменена като форма, същото важи и за въздуховода под нея. Най-ясно се виждат стандартните вече LED дневни светлини, които могат да бъдат допълнени и от LED фарове, но срещу около 1400 лв. Стоповете също може да са LED, но пак срещу доплащане. Това важи и за 18-инчовите алуминиево джанти, каквито за пръв път се появяват при Fabia.

Интериорът е отражение на външния дизайн: изчистен, сдържан и ергономичен. Всичко е точно там, където очакваш да е. Контролните уреди, бутони и регулатори са добре познати. Най-съществената новост тук е инфотейнмънт системата Swing Plus, която върви в комплект с по-голям 6,5-инчов цветен дисплей. Топ системата Amundsen предлага достъп до Infotainment Online, Wi-Fi хотспот и свързване на два таблета посредством Skoda Media Command 2.0. Технологията MirrorLink не е нова за Fabia, но тя е нещо, което младите хора търсят в своите нови автомобили.

Тъй като аз вече не се числя към това младо поколение, интересът ми е насочен другаде. Един от акцентите е новият материал за тапициране на седалките Suedia, който мога да определя като изкуствения вариант на Алкантара. Използването му зависи от нивото на оборудване. Срещу доплащане може да поръчате контрастиращи шевове за седалките и таблото, като последното може да се комбинира в два цвята. Алуминиевите педали също се предлагат като опция, но двуцветното екстериорно изпълнение и контрастиращите цветове в интериора са супер атрактивна комбинация при обновената Fabia.

Audi A7 55 TFSI: прекрасен силует, интериор и пътно поведение (тест драйв)

(Ford)Focus-мокус, Golf ще бере ядове (тест драйв)

KIA Ceed продължава да е основа на успеха (тест драйв)

Х-Factor: отборът на Opel за SUV хитове (тест драйв)

В никой случай няма да пропусна факта, че хечбекът предлага един от най-големите багажници в класа (330 л), докато комбито спокойно може да се похвали с най-големия такъв, достигащ 530 л при изправени задни седалки. Няма да изброявам 17-те Simply Clever решения, но в Skoda те винаги заемат полагащото им се място при приятното съжителстване с автомобила.

В областта на задвижването също има малка промяна, която феновете на дизела не биха нарекли това "малка", но според мен тя е именно такава. Fabia 2018 вече няма да се предлага с дизелов двигател. Причините за това са ясни, но аз и не смятам, че такъв компактен модел се нуждае от дизел. Бензиновите агрегати са също изключително икономични, а ако искате още по-ниски експлоатационни разходи, 1,0-литровите „атмосферки” (60 и 75 к.с.) могат заводски да се оборудват с газова система, чиято цена е грубо 1700 лв.

Два са и 3-цилиндровите TSI мотора с мощност 95 и 110 к.с., като по-мощният върви с 6-степенен автоматик или 7-степенна автоматична DSG трансмисия.

Аз карам версията с 95 к.с. и 5-степенна ръчна кутия. Най-голямата ми изненада е, че малката Fabia е много чевръста по чешките пътища. Моторът е учудващо еластичен, като усещам трите цилиндъра само на втора предавка и характерния в този оборотен диапазон звук. Не съм вдигал повече от 110-120 км/ч на магистралата, като смесеният среден разход ми показва под 5 л/100 км.

Skoda Fabia е автомобил, който няма да те излъже с помпозност, а след това да те накара да съжаляваш, че си го купил. Разчита на доказали се технологии и двигатели на VW Group, а прякото ценово сравнение с Polo е безусловно в полза на Fabia. Ще посоча разликата само при модификацията, която карах аз, а именно такава с 1,0-литров TSI двигател с 95 к.с. В ценовата листа на „Еуратек” виждам базова цена от 24 300 лв. с ДДС, докато същата модификация на Polo струва 28 518. Съотношението от около 4000 лв. се запазва и при другите модификации. Е, ако търсите нещо още по-евтино винаги може да погледнете към Dacia, но не смятам, че качественото сравнение е в полза на Sandero.

Технически характеристики

Skoda Fabia 1,0 TSI

Размери

Дължина, мм: 3997

Широчина, мм: 1732

Височина, мм: 1467

Междуосие, мм: 2470

Маса, кг: 1121

Двигател

Вид: редови, 3-цилиндров, турбо

Работен обем, куб. см: 999

Макс. мощност, к.с. при об./мин: 95 при 5000-5500

Макс. въртящ момент, Нм при об./мин: 200 при 2000-3500

Динамика

Макс. скорост, км/ч: 184

Ускорение 0-100 км/ч, сек: 10,8

Среден разход, л/100 км: 4,6

Вредни емисии СО2, г/км: 104

Базова цена на модификацията, лв. с ДДС: 24 300

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.

ГоляМ(5) кеф. Тестваме BMW M5, М4 и М2 на „Серес” (тест драйв)

Игра на тронове: Mercedes-Benz S560 4Matic L (тест драйв)

Ювелирна изработка за Peugeot 308 GTi (тест драйв)

В преследване на светкавици с Opel Insignia GSi (тест драйв)

Никога не дразни жена. Тя помни неща, които още не са се случили!
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Емоционален момент беляза вечерта в Hell’s Kitchen

Емоционален момент беляза вечерта в Hell’s Kitchen

Любопитно Преди 2 часа

Всички участници запазиха куртките си

Пентагонът ще разследва Хегсет

Пентагонът ще разследва Хегсет

Свят Преди 3 часа

Разследването е в отговор на искане на двамата водещи членове на Сенатската комисия за отбрана

Затвор за жена убила бебе по ужасяващ начин - плачело

Затвор за жена убила бебе по ужасяващ начин - плачело

Свят Преди 5 часа

Обвиняемата е дала на детето да пие препарат за отпушване на мивки

Тежка катастрофа затвори главния път София - Варна

Тежка катастрофа затвори главния път София - Варна

България Преди 6 часа

Пътуващите за София се насочват през Абланица, а пътуващите за Варна – през село Микре.

Додик нае осъден за корупция да лобира пред Тръмп за Република Сръбска

Додик нае осъден за корупция да лобира пред Тръмп за Република Сръбска

Свят Преди 6 часа

Не е ясно колко ще бъде заплащането на Благоевич

Човек се запали в кола в центъра на Амстердам

Човек се запали в кола в центъра на Амстердам

Свят Преди 7 часа

Той е идентифициран като 50-годишен нидерландски гражданин

Георг Георгиев се срещна с Марко Рубио

Георг Георгиев се срещна с Марко Рубио

Свят Преди 8 часа

Министър Георгиев подчерта постиженията в модернизацията на българските въоръжени сили

Митов: Литов вече не е заместник-директор на ГДБОП

Митов: Литов вече не е заместник-директор на ГДБОП

България Преди 9 часа

Митов: Дали е имало „чадър“ над контрабанден канал в Пловдив ще бъде установено категорично

Кралят на Йордания се срещна с президента Румен Радев

Кралят на Йордания се срещна с президента Румен Радев

България Преди 9 часа

Двамата ще разговарят „на четири очи“

<p>Глобалната измамна индустрия расте в безпрецедентни размери</p>

Глобалната измамна индустрия за милиарди долари се развива в безпрецедентен мащаб

Свят Преди 9 часа

“В този бизнес се инвестират милиарди долари”

<p>Руски стратегически ядрен бомбардировач се разби в Сибир&nbsp;</p>

Руски стратегически ядрен бомбардировач Ту-22М се разби в Сибир

Свят Преди 9 часа

Предполага се, че катастрофата е причинена от техническа неизправност

Снимката е илюстративна

Шоково поскъпване на парното с 92% предлагат във Велико Търново, в София +24%

България Преди 9 часа

Според предложението, внесено от "Топлофикация София" в КЕВР, цената на парното трябва да се увеличи с 23,8% и да достигне 158,80 лв./MWh

Камион блъсна дете с тротинетка в Шумен

Камион блъсна дете с тротинетка в Шумен

България Преди 9 часа

Шофьорът на камиона е правоспособен, дал е отрицателни проби за алкохол и наркотици

<p>Леонардо ди Каприо изненада с нова визия (СНИМКИ)</p>

Леонардо ди Каприо изненада с нова визия на CinemaCon 2025 в Лас Вегас

Любопитно Преди 10 часа

50-годишният актьор се появи на събитието с видимо боядисана коса, брада и вежди

Елате на събитието на „Ох, на мама!“ на 17 и 18 май

Елате на събитието на „Ох, на мама!“ на 17 и 18 май

Любопитно Преди 10 часа

Редица водещи експерти, двама родители, които ще задават точните въпроси и една популярна майка, която ще сподели своята най-лична история