П ървият Subaru Outback се появи през 1995 г., отваряйки нова ниша в пазара. Сега шестото поколение на модела се превръща в нещо много повече от нишов модел, новият Outback застава на върха в моделната гама на Subaru.
За традиционалистите ще е интересно да кажем, че Outback продължава да залага на добре изпитаните философия и технологии, с които е позната марката. Тук няма електрификация, но за сметка на това моделът е силно променен, особено вътре, където виждаме един много по-модерен, луксозен и дигитализиран интериор.
От Subaru оприличават Outback като „„контейнер”, при който естетиката е неразривно свързана със „субстанцията” на най-новите технологии”. Естествено това са сравнения на ПР-отдела на марката, но те казват много: Outback продължава да залага на всичко онова, което е типично за Subaru, без да се отклоняват от предначертания преди много години път. Това значи, че новият модел продължава да разчита на Symmetrical AWD и боксеров двигател, като това е опаковано в един по-модерен външен и вътрешен вид.
От компанията изтъкват, че почти 90% от частите на 2,5-литровия Boxer са модифицирани или подобрени. Мощността на агрегата е 124 kW (167 к.с.). Силно модифицирана (80%) е и CVT Lineartronic трансмисията, която прехвърля въртящия момент от 252 Нм към четирите колела.
Новият Subaru Outback изграден върху платформата SGP (Subaru Global Platform), която гарантира много по-висока устойчивост на усукване.
Outback винаги се е славел с високата си проходимост, затова и трябва да маркираме системата X-MODE, с която водачът избира между режими Snow/Dirt и D.Snow/Mud.
За мен големите промени са в интериора, който е силно дигитализиран, модерен, светъл и качествено произведен, както твърдят от компанията. Приборното табло е комбинация между традиционните скоростомер и оборотомер, между които е позициониран MFD (Multi Function Display). На централната конзола е позиционират 11,6-инчов WVGA (Wide Video Graphic Array) екран. Физическите бутони (например SRVD и X-Mode) са сведени до минимум, замени от дигитални, появяващи се на централния дисплей. До скоростния лост има превключвател, който активира системата Multi View Monitor System, състояща се от предна задна и странична камера.
Новият Subaru Outback ще се предлага в три нива на оборудване, като базовата му цена у нас ще започва от 78 500 лв. с ДДС.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
Peugeot 3008 e обект на желание (тест драйв)
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!