С ред европейските обяви за продажба на Niva от време на време се появява името Apal Jaeger. Тези екземпляри са значително по-скъпи и се различават от оригинала като размери. Достатъчно е обаче да се надникне в интериора и съмненията за връзката с Lada Niva изчезват моментално. Всъщност Apal Jaeger е най-необичайният и странен римейк на Niva.
Всичко започна в Толиати през втората половина на 90-те години, когато компанията Apal започва да произвежда тунинг комплекти за Lada, които се лесни за монтаж и не отменят гаранцията.
Бизнесът върви добре и през 1999 г. Apal предлага на AvtoVAZ да купи от тях части за конвейер. Така постепенно компанията се превръща в доставчик на големите заводи: например, пластмасовите елементи в салоните на UAZ Hunter също се произвеждат от тях. А през 2003 г. в ръцете на Apal е проектът за открит SUV на VAZ. С реализацията му се занимава компанията Lada-Tul, но финансови проблеми спират разработката.
На теория проектът изглежда доста примамлив: монтиране на опростените и добре познати двигатели от „Жигули” под лека пластмасова каросерия със задно задвижване. Би трябвало да се получи страхотно возило за всякакви терени, което изглежда по-привлекателно от „Нива” и УАЗ.
Производството на пластмасови части за Apal не е проблем, а AvtoVAZ произвежда необходимите резервни части буквално зад съседна ограда. Остава да се намери доставчик на рамата и да се организира монтажът. Но именно този етап е най-проблемен.
През следващите 20 години проектът или се доближава до лимитирано производство, или се отдалечава от него. От него се интересуват различни инвеститори от Чечня и Германия, а Apal избира за донор „Нива” и проектира нова закрита каросерия.
Повече за историята на този проект четете на автомобилния сайт CarMarket.bg
мандат за управление с ГЕРБ-СДС" />
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!