Tesla представи нова схема за възнаграждение на шефа си, която е разработена от… него самия. Той се отказва от заплатата си, но не по почина на Бил Форд, който, когато Ford бе в тежка финансова криза, си гласува заплата в размер на $1. Не, Илон Мъск се отказва от заплатата си, за да стане още по-богат.
Новите условия казват, че в течение на 10 години той ще получава по 1% от акциите на компанията (1,69 млн. бройки) на 12 транша. Това ще стане само при достигане на определени финансови резултати.
И така, ето какво обещава Илон Мъск на акционерите за следващото десетилетие. В следващите 10 години капитализацията на Tesla трябва да достигне $650 млрд. от сегашните 59,1 млрд. През първия етап се предполага капитализацията да бъде вдигната почти двойно, достигайки 100 млрд., а след това ежегодно тя трябва да нараства с по $50 млрд.!
Ако бъдат достигнати тези цифри, то Tesla ще бъде 6 пъти по-скъпа от Volkswagen, доближавайки се плътно до гигантите Alphabet (собственик на Google) и Microsoft.
Освен капитализацията, Tesla трябва стремглаво да увели и приходите, които да достигнат $175 млрд. годишно, което е 15 пъти повече спрямо резултата, който се очаква да отчете компанията за 2017 г. А печалбата до облагане и други разходи трябва да скочи 21 пъти, достигайки $14 млрд. Това е повече от печалбата на концерна General Motors, отчетена за 2016 г.
Ако приемем, че цената на акциите на Tesla не нарасне (на последните търгове тя е струвала 352,79 долара), то само с един транш Мъск ще забогатее с $500 млн. Напомняме, че през 2017 г. на Мъск бе изплатена премия в размер на $1,34 млрд., която бе с 3,8 милиона процента по-висока спрямо предходната му премия! Ще напомним и факта, че всяка година Tesla губи минимум по 1 милиард долара.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още новини харесайте страницата ни във Facebook ТУК.
С полицейски електромобили се ходи за донъти, не по работа
Камера за скорост начисли глоби за 1,1 млн. франка за 49 дни
И руснаците го могат, направиха безпилотен електрически автомобил
