Автомобилите у нас: 400 коли на 1000 души

В България се падат около 400 автомобила на 1000 жители, като общо в страната през 2012 г. е имало приблизително 2,8 млн. коли, сочи европейската статистика. 

Най-моторизирани според данните на „Евростат“ са жителите на Люксембург, където на 1000 души се падат 672 автомобила. 

По този показател на второ място е Италия – 624 коли на 1000 жители, Малта – 600 коли на 1000 души, Финландия – 562 коли на 1000 души. 

В другия край на скалата са страни като Румъния – с 223 коли на 1000 жители, Унгария и Латвия – по около 300 коли на 1000 жители, Словакия и Хърватия – малко над 300 коли на 1000 жители. 

Като цяло най-много регистрирани автомобили (данните са за 2012 г.) е имало в Германия – около 43 млн. автомобила,

Италия (37 млн.), Франция (33 млн.) и Великобритания (28 млн.) 

Според данните най-много коли с бензинови двигатели се карат в Кипър – над 90% от автомобилния парк в страната. Следват Холандия, Финландия, Швейцария и Унгария, където с бензинови двигатели са между 75 и 80% от колите там. 

Най-много коли с дизелови двигатели са регистрирани в Белгия и Люксембург - около 60% от автомобилния парк в тези страни. 

Сред държавите, в които автомобилите се движат с алтернативно гориво най-висок е процентът на колите в Италия, Полша и Холандия.

Като цяло най-много автомобили с алтернативно гориво има в Италия – над 180 хил., в Полша – около 60 хил. и в Холандия – около 15 хил. 

В анализа на „Евростат“ обаче няма данни за България по този показател. 

Няма данни за страната ни и за процента на старите автомобили над 10 години. 

По този показател – най-висок дял стари коли над 10 години, лидер е Литва (86% от автопарка),

Латвия (72%) и Полша (71%). Повече от половината от леките автомобили са по-стари от 10 години и в страни като Естония, Малта, Португалия, Унгария, Чехия, Румъния и Хърватия. 

Европейската статистика отчита също, че най-висок процент нови автомобили (под 2 години) е регистриран в Белгия – 24% от колите там, Дания (23%), Австрия (20%) и Ирландия (19%). По този показател също няма данни за България. 

Страната ни обаче е на първо място по ръст на регистрираните леки автомобили на база петгодишен период (2008-2012) – плюс 19%, отчита анализът на „Евростат“. 

След България голям ръст в продажбите на леки коли е регистриран в Словакия (плюс 18%) и Полша (плюс 17%). 

За сравнение, според последната годишна статистика на Асоциацията на европейските автомобилни производители у нас през миналата година са били продадени около 20 хил. нови автомобила, което е ръст в продажбите от 5,2 процента при среден ръст от 5,7 в рамките на ЕС.