Н ай-често пътнотранспортните произшествия настъпват в резултат на неправилни решения или липса на информация, показват данните на обстойно проучване на австрийската Dolphin Technologies. Компанията доставя телематични услуги, с чиято помощ се стреми да намали пътнотранспортните произшествия.
В изследването на компанията, базирано на анонимни данни, получени с помощта на въпросните телематични услуги, са анализирани 3,2 млн. пътувания, които са извършили 40 000 шофьори през 2018 и 2019 г. Регистрирани са 1986 инцидента. Изследването е било концентрирано върху връзката между продължителността на пътуването и вероятността от инцидент.
Става ясно, че повечето пътувания (87%) са с продължителност под 30 минути, като едва 1% продължават над 1 час. Най-ниският относителен риск за пътнотранспортно произшествие е отчетен при пътуванията с продължителност от 10 до 20 минути. След това рискът нараства непропорционално. Ако шофирате повече от 40 минути, рискът от произшествие нараства 2,5 пъти спрямо това, ако шофирате под 20 минути.
По-щателното разглеждане на кратките пътувания (с продължителност под 10 минути) показва някои много интересни зависимости. Отчита се, че 25% от всички инциденти се случват през първите 3 минути след потеглянето, а още 14% - през първите шест минути от потеглянето.
Авторите на доклада стигат до извода, че ако може хората да бъдат убедени да се откажат от автомобила, ако той им трябва да предвиждане на къси разстояния, то броят на инцидентите може да се намали с 40%. Те дават три прости съвета: Да се избягват (по възможност) късите пътувания (да се използват велосипеди, градски транспорт или предвижване пеша); дългите пътувания трябва да са съпроводени с чести почивки; не използвайте мобилни телефони зад волана, те са причина за възникването на до 26% от инцидентите.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.
VW планира да продава по 500 000 броя годишно от електрическия ID.4
Нов скандал: плъг-ин хибридите замърсяват в пъти над обявеното
Шведи: е-колите са по-мръсни от автомобилите с ДВГ
