Намериха още тела на "Коста Конкордия"

На преобърналия се италианския крузиен кораб "Коста Конкордия" бяха намерени още пет тела, съобщиха италиански медии, цитирани от АП.

Така общият брой на жертвите става 11.

Досега се съобщаваше за шест жертви и 29 души в неизвестност.

Продължава претърсването на кораба, ударил се в петък в скала и легнал на една страна близо до остров Джили, край бреговете на Тоскана.

Днес в корпуса на кораба бяха отворени чрез контролирани експлозии четири дупки, за да се улесни достъпът на спасителните екипи до неизследвани още сектори на огромния плавателен съд.

Междувременно италианският вестник "Република" помести на сайта си

запис на скандален разговор

между представителя на пристанищните власти на Ливорно Грегорио Мария де Фалко и капитана на кораба.

От него става ясно, че капитанът не е искал да се върне на борда, за да помогне за координиране на евакуацията на пътниците, предаде Ройтерс. (Чуйте записа, на италиански език)

Де Фалко убеждава капитана да се върне на кораба, за да му подава оттам информация за положението, дали там има още деца и жени и от какво имат нужда хората.

Когато вижда, че Скетино, който се намира в една от спасителните лодки, няма желание да се върне, служителят продължава да спори с него, нарежда му, заплашва го, че нещата за него ще свършат много зле и му обещава, че ще го накара да си плати.

Де Фалко е толкова разгневен от действията на Скетино, че дори крещи и го ругае. На места се чува Скетино да пелтечи, че навън е тъмно и не може да се върне на бедстващия кораб, на което Де Фалко отвръща: "Какво като е тъмно, да не би да искаш да си ходиш у дома?".

Капитан Франческо Скетино в момента се намира в затвора и е обвинен в причиняване на смърт на повече от един човек, за самото корабокрушение и за това, че е напуснал кораба, преди да е приключила евакуацията. Той може да получи до 15 години затвор.

Установено бе, че след удара нито капитанът, нито някой от екипажа се е свързал, както се полага, с централното командване на пристанищната служба в Ливорно.

Когато датчиците там регистрирали произшествието, от Ливорно се обадили на кораба, но оттам им отвърнали, че е имало само "късо съединение". След няколко минути от пристанищната служба отново се обадили, но капитанът и тогава не съобщил за сблъсъка, макар че вече било ясно, че има пробойна и в кораба навлиза вода.