Китай се превръща в лидер в летенето
Източник: ЕПА/БГНЕС

К огато китайската въздушна индустрия влезе в новините, историите обикновено са съсредоточени върху пътниците, които се опитват да се борят с вратите или да хвърлят монети в самолетни двигатели за късмет.

Но Китай преживява главоломна експанзия в света на летенето, тъй като нейните хора излитат в небето с бързо нарастващ ръст.

За едва десетилетие Китай се превърна от нация, в която малцина някога са изпитвали въздушен транспорт до лидер, пише CNN.

Такава е скоростта на възхода на Китай към реактивната епоха, че историите за непочтени пътници са може би неизбежни - дори и да не се набляга, че много въздушни пътувания в Китай са без инциденти.

Дори Китай да изпревари Съединените щати като най-големия в света пазар на въздушни превози в следващите три години, гладът на страната за авиация изглежда ще продължи да нараства.

За да оправдае този глад, правителството започна програма за изграждане на летища в мащаб, който рядко се срещаше преди това. Милиарди долари се вливат в писти и терминали, които ще включат цялата страна директно в глобалната транспортна мрежа.

В момента в Китай има около 235 летища, но до 2035 г. правителствени служители смятат, че около 450 летища ще бъдат необходими в цялата страна.
Това е годината, за която авиационните анализатори прогнозират, че Китай ще обслужва една четвърт от всички пътници в света.

В САЩ има 5000 летища.

С това се търси и икономически растеж, казва преподавател в университета в Хонгконг. "Правителството наистина гледа напред," казва той, "не само за да отговори на сегашното търсене, но и да стимулира бъдещото търсене на въздушен транспорт."

Строителството на международното летище Daxing в Пекин току-що навлезе в заключителната си фаза, с първия кръг от летателни тестове, който се провежда на 14 май. 

Смята се, че новото международно летище е проектирано да обслужва повече от 100 милиона пътници годишно.

То ще бъде открито през септември 2019 г., и ще има четири писти и терминал с размер 97 футболни игрища.

Повече от 100 милиона пътници през 2018 г. са минали през международното летище в Пекин и то е второто най-натоварено летище в света. Когато се отвори новото летище Daxing, първото няма да се затвори. Вместо това то ще продължи да се справя с авиокомпании като Air China и Hainan Airlines.

Очаква се Шанхай, с над 20 милиона души население, да построи третото си летище. Според Гражданската въздухоплавателна администрация на Китай (CAAC), през 2018 г. китайските летища са обработили 1,264 милиарда пътници, което е с 10,2% повече от 2017 г.

През 37 от летищата в страната минават над 10 милиона пътници за една година.

Понастоящем всяка година в страната се отварят средно осем нови летища, а някои съоръжения се разширяват и модернизират - но в Китай има опасения, че вече отворените не успяват да отговорят на съвременните очаквания.

"Услугата се е подобрила значително, но съществуващите летища далеч не са адекватни и са неравномерно разпределени в цялата страна", заяви Донг Факин, директор на отдел за развитие и планиране на CAAC, в доклад, публикуван в края на миналата година.

Голяма част от предстоящите съоръжения ще бъде разположена в региона на делтата на река Яндзъ, района Пекин-Тянжин-Хъбей и района на залива Гуандонг-Хонконг-Макао, както и клъстерите на град Чунцин и Ченгду.

Това са районите с най-голямо население, но разчитат на няколко летищни центъра, за да се справят с всички пътнически превози. През следващите години всеки от тях ще има нови летища от световна класа.

Нови летища също ще бъдат построени на запад в Китай, където в момента има по-малко съоръжения. Това ще спомогне за развитието на този регион както за бизнеса, така и за туризма, но и за по-нататъшния натиск на Пекин да упражнява влияние върху отдалечените региони.

През 2020 г. ще е готово и новото летище на Ченду.

Летищата днес не са самостоятелни съоръжения и са безпроблемно свързани с други видове транспорт, като например главните пътни артерии и високоскоростната железопътна мрежа на страната, която китайското правителство насърчава силно.

Флагманът Daxing ще включва и връзка с 350-километровата железопътна връзка за час с града.

В много отношения изглежда, че Китай е неудържим в своя растеж. Изграждането на стотици нови летища е само една стъпка за страната, която се преоткрива по пътя към превръщането в следващата голяма суперсила.

Съществуват обаче съмнения, че икономиката на страната ще расте със същия темп, за да станат реалност всички летища.

Неотдавнашното забавяне на икономиката е изострено от търговска война със САЩ.

Ако спадът в туризма съвпада с този спад, много от планираните летища биха могли да останат на чертожната дъска - особено тези, планирани в отговор на нарастващия входящ туризъм. Всяко спадане в икономиката също би намалило изходящите пътувания, предприети от китайските граждани.

"До 2035 г. се очаква глобалните пътнически пътувания да се увеличат с 3,5% годишно", се казва в плана на Китай. Очаква се повече търсене и на товарни превози. 

"В световен мащаб сегашното поколение авиационни специалисти ще се пенсионират с по-бързи темпове през следващите пет до 10 години", е един от проблемите. 

Екологичното въздействие на увеличенията на въздушното движение също предизвиква загриженост.

По-рано тази година ООН започна своята схема за компенсиране и намаляване на въглеродните емисии за международна авиация (CORSIA), насочена към справяне с увеличаването на общите емисии на CO2 от международната гражданска авиация.

Друг проблем е прочутото управление на въздушното пространство на Китай, което до голяма степен е виновно за постоянните закъснения на полетите. Гражданската авиация представлява само 20% от целия трафик, докато военните контролират 80%. В САЩ ситуацията е обърната.

"В това отношение бързото разширяване на дейностите на гражданската авиация и претоварването на управлението на въздушното пространство ще станат по-сериозни".

Страната обаче има петгодишен план. Всичко това може да бъде от полза само в страна с привидно ненаситно търсене на въздушен транспорт.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram

Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
,

Как Китай се сдоби с най-големия боен флот в света

Свят Преди 28 минути

Китайските разходи за отбрана растат от години

,

Не всички оцеляват: В подземните лазарети на Украйна

Свят Преди 29 минути

В подземната болница има всичко, което е необходимо, за да се помогне на пострадал

Най-младият участник в историята на Hell’s Kitchen отпадна от надпреварата

Най-младият участник в историята на Hell’s Kitchen отпадна от надпреварата

Любопитно Преди 7 часа

Златка от Златните и Ивайло от Червените заслужиха имунитет

За първи път след Втората световна война Германия разполага войски в чужбина

За първи път след Втората световна война Германия разполага войски в чужбина

Свят Преди 8 часа

Берлин описва този ход като усилие за защита на НАТО

Нетаняху: Израелската армия прави дисекция на Газа

Нетаняху: Израелската армия прави дисекция на Газа

Свят Преди 9 часа

Нетаняху: Докато те не върнат нашите заложници, натискът ще се засилва

Откриха мъртъв работник във ферма в Съединение

Откриха мъртъв работник във ферма в Съединение

България Преди 9 часа

Друг работник във фермата е заподозрян

Голямата руска офанзива - в Украйна не вярват

Голямата руска офанзива - в Украйна не вярват

Свят Преди 10 часа

Вместо да се увеличава темпото на руското настъпление, то намалява

<p>Терзиев: Да интегрираме планината Витоша в София</p>

Васил Терзиев: Да интегрираме планината Витоша в София

България Преди 10 часа

Кметът Терзиев даде срок до края на лятото за възстановяването на Симеоновския лифт

Ева Майдел: ЕС е готов да отговори на САЩ с мита за 26 милиарда евро

Ева Майдел: ЕС е готов да отговори на САЩ с мита за 26 милиарда евро

Свят Преди 10 часа

Майдел подчерта, че ЕС предприема мерки,

Протести срещу педофилията и насилието над деца в София и други градове

Протести срещу педофилията и насилието над деца в София и други градове

България Преди 10 часа

Повод за гражданското недоволство са зачестилите случаи на детско насилие

Уволнения в МВР след разкритията на БОЕЦ

Уволнения в МВР след разкритията на БОЕЦ

България Преди 11 часа

За тях съобщи вътрешният министър Даниел Митов, а Бойко Борисов го подкрепи

Ново начало за трима кметове на Доган

Ново начало за трима кметове на Доган

България Преди 11 часа

Това доведе до остра реакция от страна на ДПС-Доган

Министърът предлага нов предмет в училище - „Добродетели и религии“

Министърът предлага нов предмет в училище - „Добродетели и религии“

България Преди 11 часа

Вълчев: Това, което ние водим като разговор, е предметът да бъде част от задължителния учебен план

Общо 36 деца с хранително натравяне в „Боровец“

Общо 36 деца с хранително натравяне в „Боровец“

България Преди 11 часа

Проверки са направени от служители на РЗИ и Областната дирекция по безопасност на храните

Шофьорът, предизвикал катастрофа, в която загина малко момиче, остава в ареста

Шофьорът, предизвикал катастрофа, в която загина малко момиче, остава в ареста

България Преди 12 часа

Той е санкциониран многократно за управление на моторно превозно средство с превишена скорост

Полицията издирва 41-годишен мъж

Полицията издирва 41-годишен мъж

България Преди 13 часа

Той е в неизвестност от 2 ноември 2024 г.