Ремонтират виадуктите по магистрала "Тракия"

З апочнаха сериозните и отдавна планирани ремонти по автомагистрала "Тракия" в отсечката между Пловдив и тунела "Траянови врата".

"Ще трябва всички да се въоръжим с търпение, за да могат виадуктите по "Тракия" да бъдат ремонтирани", каза днес на пресконференция министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева.

Министърът се извини на хората, пътували в неделя по магистралата в посока към София, които попаднаха в огромно задръстване заради началото на ремонта при тунела. Преди неделя от министерството не беше огласена никаква предварителна информация.

"Гражданите ще бъдат уведомявани за ремонтите и за обходните маршрути на сайтовете на Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) и на МРРБ", обеща Терзиева.

Според Терзиева ремонтът щял да продължи 12 месеца, но сега трябва интензивно да се работи, за да се направи повече преди зимата.

"Дали да се работи денонощно, ще прецени строителят, добави тя и съобщи, че макар и със здакъснение, е направен обходен маршрут, за да се избегнат "тапите" по магистралата.

Предстои да започне и ремонт на виадукта на 67-и километър от АМ "Тракия".

Попитана защо е сменила шефа на АПИ, Терзиева отговори: "УС на АПИ е с трима души и преди два месеца един от членовете е напуснал. Визията на Стефан Чайков за политиките, които да правим в пътищата, ще ни сближи с бизнеса. Затова реших да му дам възможност да стане председател".

На 14 септември 2012 г. тогавашното правителство обяви, че заделя от държавния бюджет 43 млн. лв. за ремонт на три опасни моста по автомагистралите "Хемус" и "Тракия" - виадукт "Вършилата" и съоръжението преди с. Церово на автомагистрала "Тракия" и "Бебреш" преди тунел "Топли дол" на АМ "Хемус".

Министърът присъства днес на подписването на договор за изграждане на обходен път на град Монтана. Тя напомни, че това е много важна отсечка от европейския "Коридор № 4", защото е от ключово значение. Средно на денонощие оттам преминават над 5000 превозни средства, а с пускането на Дунав мост 2 транзитният трафик се е увеличил.

В строителството ще бъдат инвестирани близо 46 млн. лв. , срокът за изпълнение е 16 месеца, строител е "Обединение Обход Монтана".

Обходната дъга ще мине северно от Монтана и ще е с дължина 12,5 км. По нейното протежение ще бъдат изградени 15 големи съоръжения - пътни възли, подлези, надлези, мост над река Огоста.

Над 501 милиона лв. са договорени по европейската оперативна програма "Регионално развитие" за ремонти на второкласни и третокласни пътища, напомни днес във Варна Генчо Георгиев от Агенция "Пътна инфраструктура". Целта е да бъдат оправени различни участъци с обща дължина над 900 км., ремонтът на 639 км е приключил, продължава работата по 268 км.

До края на годината трябва да бъдат сключени още 15 договора за обновяване на второ- и третокласни пътища по тази оперативна програма.