В ъ ългария има закон, който предвижда смесване на минералните
горива с биогорива, като биогоривата трябва да са 5 процента
от общия им обем, но на практика няма смесване, каза пред
журналисти Димитър Минчев - член на Управителния съвет на
Националната асоциация по биогорива.
Смесването на
горивата е заложено в Закона за възобновяемите енергийни
източници.
У нас има изградени мощности за производството на 150 хил. тона
биогорива, каза Драгомир Гайдаров - член на УС на асоциацията.
Той твърди, че в
страната има хора, които не искат произведените в страната
биогорива да се използват.
Представителите на асоциацията предлагат промени в
законодателството, които да доведат до ясен график за смесване
на дизела с биодизел. Според предложения график от 1 ноември
2009 г. дизелът трябва да се смесва поне с 2%
биодизел, от 1 ноември 2010-а - биодизелът да е 3%, а
от 1 май 2011 г. - да е вече 4%.
Според този график
към 2010 г. трябва да има потребление на биогорива в
страната от 1,16%, което е крайно недостатъчно, смятат
членовете на асоциацията.
Един процент от зърното на Европа са използва за
производството на биоетанол. Остатъкът е концентриран фураж,
така че селското стопанство нищо не губи, допълни Радослав Шунк
- член на асоциацията.
През миналата година в България са
събрани 900 хил. тона слънчоглед, от които 550 хил. тона още са
налични. Това количество ще се продава в други европейски
страни, където се прави биодизел, смятат в асоциацията.
Селските
стопани губят от престоя на мощностите за биогорива, защото
тези инсталации са добър търговски партньор. От 3 кг
зърно се получава един литър биоетанол, обясни Радослав Шунк.
През 2008 г. в нашата страна са произведени не повече от
1000 тона биодизел, който е изнесен за Румъния, Гърция, Испания
и Италия. Произведените количества биоетанол са малки, като
износът не е икономически обоснован. Цената на бензина ще спадне с 5-10 стотинки, ако се използват 5%
биоетанол, заяви Радослав Шунк.
Източник:
Архив
