Контрабандните цигари

К онтрабандата навсякъде по света процъфтява, особено когато цените на даден продукт се покачват. В Литва цигарите се нареждат на първо място по контрабандно предлагане.

Само през тази година, са задържани 35 млн. цигари. Пакет папироси "Св. Георги", произведени в околностите на Москва, се продава на литовския пазар за по-малко от 50 евроцента.

Цената е два пъти по-висока от тази в Русия, но и два пъти по-ниска от стойността на цигари с аналогично качество в Литва, например "LM".

Популярността на "Св. Георги" значително се е увеличила след като британци инвестираха капитали в производството им.

Според митническите служби, 25% от предлаганите цигари в Литва са контрабандни, а мрежите с трафиканти, които захранват територията на страната са около 20.

За основен път на контрабандата се използва реката по границата между Литва и района на Калининград.

Увити в големи найлонови чували, цигарите прекосяват реката и се посрещат от въоръжени до зъби трафиканти, често много по-добре екипирани от граничарите.

От 2002 г. контрабандните цигари не са вече предназначени за европейските пазари, а се предлагат на вътрешния пазар или в съседните страни.

В Литва акцизите върху цигарите ще нарастват постепенно с 15% годишно до 2009-а, за да достигнат европейските цени.

В Германия трафикът на контрабандни цигари също процъфтява. До скоро те бяха с произход от Източна Европа, но интересното е, че

напоследък се появяват все повече цигари, произведени на територията на самата Германия.

Митничарите разкриха наскоро две фабрики, в които са били произведени повече от 700 млн. фалшиви цигари.

Ето какво споделя Леонард Бирле, говорител на федералното бюро на митниците в Кьолн:

"Трафикът на цигари се е увеличил значително. Миналата година митниците заловиха 418 млн. цигари. Тази година вече достигаме до 680 млн. до месец октомври. Очаква се общият им брой до края на годината да стане два пъти колкото миналогодишния."

Процъфтяването на контрабандата се дължи до голяма степен и на високите акцизи -

74% от цената на пакет цигари, която е средно 5 евро, отива в държавните каси.

Освен от Източна Европа, контрабандните цигари в Германия идват от Китай. Оттам те пътуват в контейнери и пристигат в пристанището на Хамбург.

След като разследването завърши окончателно, всички заловени внесени нелегално цигари се унищожават.

В последните години името на България бе замесено в няколко случая на мащабна контрабанда на цигари в Европа.

В единия от случаите италианската полиция разкри ръководена от български гражданин нелегална организация. При акцията са задържани 24 т тютюневи изделия.

Според разкритията цигарите се съхранявали на склад в България и след това са превозвани до апенинската страна скрити в тирове.

Вторият голям удар бе на холандската полиция, задържала друг българин, ръководил банда за трафик на цигари от Холандия към Великобритания.

Мащабен канал бе разбит от румънските власти в началото на 1999 г. Дотогава русенската безмитна зона е била използвана от двама кипърски граждани, които успели да изкарат от страната 80 тира с дъвки, служещи за прикритие на цигарите.

Стоката идвала от Кипър в Бургас, а оттам прехвърляна в русенската безмитна зона, откъдето се е отправяла към вътрешността на страната, към Румъния и Молдова.

Парите от трафика били изпирани във вече несъществуващата Балканбанк.

Според експертите на Центъра за изследване на демокрацията страната ни е използвана и като преразпределителен пункт на контрабандно доставяни цигари от страните от Близкия изток.

Основните артерии за пренасочването са летищата в София и Бургас.

Летище Пловдив е посочено като отправна точка на сложна схема за фиктивен износ на цигари, доставяни от Украйна.

През миналата година данъчните са конфискували 130 хил. кутии нелегални цигари.

По принцип тютюнът на контрабандните цигари, имитиращи известни марки съдържа по-голямо количество катран от посоченото.

По данни на основния производител на цигари у нас "Булгартабак"

продажбите на цигари на у нас през миналата година са намалели със 17% заради контрабандния внос.

Средно годишно в търговската мрежа се продават 2400-2500 т цигари без бандерол. Типичен пример за нелегален внос са цигарите с марка "Карелия".

Заради нелегалния внос бюджетът е загубил миналата година 70 млн. лева от неплатени акцизи и ДДС.