За София 2008-а е годината на метрото

2008 г. ще е на отчуждаването, проектирането, строителството на метрото и на публично-частното партньорство, каза при представянето на проектите за тази година пред столичните общински съветници главният архитект на София Петър Диков.

За отчуждаване на имоти в столицата общината е заделила 40 млн. лв. - три пъти повече от 2007 г. Инвестиционните проекти на общината са се увеличили с над два пъти спрямо миналата година. С 20% са се увеличили градоустройствените проекти.

Нова сграда ще си строи Столичната община за около 500 000 лв., съобщи Диков на семинар в Пловдив.

Идеята е сградата да бъде не толкова обслужваща администрацията, а облекчаваща населението, което я търси. Според Диков трябва да се намери общински терен, на който да бъде построена съвременна сграда, в която ще се предлага по-добро обслужване на гражданите.

Там ще бъдат събрани всички услуги, които общината предлага, защото разхвърляните структури в момента и в отдалечени квартали затрудняват гражданите.

Към края на февруари ще приключи процедурата за избор на изпълнител на строителство на втори метродиаметър - от надлез "Надежда" до бул. "Черни връх". До края на мандата се очаква тази отсечка да бъде завършена.

186 млн. евро, които София ще получи като европейско финансиране, са за строителството на втори метродиаметър. Строителството ще продължи 3 години.

Тази година може да започне да се строи и отсечката в "Младост" от бул. "Андрей Сахаров" до бизнеспарк "София". Наложително, поради необходимата връзка между депото за метромотриси и втори метродиаметър ще се строи и връзката "Обеля"- надлез "Надежда".

Може да започне проектиране и по отсечката между "Младост" и летище София. Предвижда се връзка с втори метродиаметър и бул. "Тодор Каблешков" - изграждане на участъка от 1.7 км от бул. "Черни връх" до "Тодор Каблешков". В тези райони или няма транспорт, или транспортното обслужване е много лошо, посочи Диков.

За подобряване на транспортната инфраструктура на две нива ще бъдат изградени кръстовищата при старата телевизионна кула и при Семинарията.

В бюджета на София е заложен 1 милион лв. за велосипедни алеи - най-вече в "Люлин" и "Младост". Тяхната цел е да доведат гражданите до метростанциите, за да не използват колите си. Така велосипедното движение ще стане част от градския трафик. Още тази година ще се работи по велоалеята по бул. "Цар Борис ІІІ".

Паркинги в столицата ще се правят също чрез партньорства с частни компании и като първият ще бъде пред ЦУМ. В проект били още 7-8 такива паркинга, според арх. Диков.

През тази година ще има обновяване на превозния парк в градския транспорт, каза зам.-кметът на столицата по транспорта Велизар Стоилов.

Около 60 щели да бъдат новите автобуси, които ще влязат в експлоатация през тази година и те ще бъдат с минимален стандарт Евро 3. В рамките на годината ще бъдат готови и първите договори за обновяване на трамвайния парк с чешката фирма "Инеков".

19 трамвайни мотриси ще бъдат преоборудвани с нови системи за управление и нови пътнически салони. ще бъдат доставени 30 нови тролейбуса.

С влизането на метрото в "Младост" пътнико-потокът, обслужван от столичния Метрополитен, ще достигне 335 хиляди души, каза още зам.-кметът. През втората половина на 2008 г. ще заработи и системата от "довозващ" транспорт в квартал "Младост" и "Студентски град", която ще съпътства откриването на тази част от първия метродиаметър.