45 секунди преди сблъсъка електрониката дала на пилота на товарния самолет препоръка за снижаване, а екипажът на Ту-154 получил от същата система препоръка за набиране на височина. Секунда след това обаче руските пилоти получили указание от земята да се снижат и заемат ешелон 350, а след още 14 секунди последвало допълнително указание на диспечера, потвърждаващо първото.
Швейцарския диспечер все още са намира в шоково състояние и не може да отговори на въпросите на следователите. Контролиралият полета е датчанин, на 30 години и е баща на три деца. Работи като диспечер от около пет години.
* Моля, коментирайте конкретната статия и използвайте кирилица! Не се толерират мнения с обидно или нецензурно съдържание, на верска или етническа основа, както и написани само с главни букви!