И зваждаме железниците от килера на българската икономика. Това каза на пресконференция в Русе министърът на транспорта и съобщенията Николай Събев.
„България ще е "на релси". Тя трябва да отговори на зелената сделка и да бъде все по-неутрална към природата. Това е основна политика на Министерството на транспорта и съобщенията“, заяви министърът за бъдещето развитие на железопътния транспорт.
„За ужас на хората, които очакваха да развиват още бизнес за сметка на БДЖ, вече няма да стане така. Българските държавни железници се изправят на крака и започват да работят все по-добре“, смята Николай Събев.
Министърът е на посещение в крайдунавския град, където участва в дискусия за възобновяване на проекта за изграждане на градска железница, която да осигурява бърза връзка между централната градска част с района на бившия Комбинат за тежко машиностроене (КТМ), двете промишлени зони на града, индустриалния парк, както и връзка с град Мартен и други населени места. В разговорите се включи и ръководството на Държавно предприятие „Национална компания железопътна инфраструктура“.
Русе може да стане част от един сериозен индустриален конгломерат, който включва Букурещ и Варна, смята министър Събев.
Той обяви, че всеки ден получава по над 10 сигнала за различни нарушения в поверения му ресор, като се стреми да разглежда всички, с изключение на анонимните.
Събев коментира политическите събития у нас
„Почтеността задължава. Разчитаме, че все повече хора, най-вече депутати, ще осъзнаят, че сега е моментът България да продължи да прави промяна“, посочи Николай Събев за политическата ситуация в страната.
Министърът подчерта, че управляващите разчитат,
че „все повече хора, най-вече депутати, ще осъзнаят, че сега е моментът България да продължи да прави тази промяна, за подреди икономиката си по елегантен начин”.
Според Събев каузите за общото благо касаят всички българи.
„И тук политическите фракции ще изчезнат. Трябва просто да постъпим отговорно”, подчерта транспортният министър, цитиран от NOVA.
Той допълни още, че на страната ни е нужен стабилен парламент, за да може да усвои средствата по Плана за възстановяване и развитие.
По повод на европейския пакет „Мобилност“ за периодичното връщане на камионите до мястото им на регистрация, Събев увери, че усилията на страната ни да се отложи тази мярка и да се намали нейната тежест върху превозвачите няма да спрат.
Костадинов: До края на месеца правителството приключва
Стоянов: Слуховете са нелепи, никой не ни е оказвал натиск да напуснем ИТН
Кирил Петков: Още едни избори ще са пагубни
Георгиев: Основната цел беше Караджов да получава много пари като министър
Сандов: Няма логично обяснение на излизането на ИТН от коалицията
Радулов за ИТН: Тошко Йорданов ни унизи
