Бг гарският премиер Бойко Борисов и румънският му
колега Емил Бок ще организират румънско-българско правителствено заседание до март 2011 г. Те са убедени, че по този начин на
европейските партньори ще бъде предадено силно послание за солидарност и
сътрудничество за присъединяването към Шенген.
Борисов и Бок разговаряха в рамките на срещата на
високо равнище на Дунавската стратегия, която се откри днес в Букурещ.
Осъзнаваме напълно какви задължения имаме като страни с
външни граници за Европейския съюз и знаем какво трябва да направим, за да се
подготвим за тази цел. Убеден съм, че ще можем да изпълним в срок всички
специфични технически стандарти и бихме искали да бъдем оценявани стриктно
върху тези стандарти, заяви Бок.
Румъния и България ще поискат подкрепата на
Европейския парламент за присъединяването към Шенгенското пространство, така
както бе договорено с президента Траян Бъсеску на срещата на високо равнище на
Европейската народна партия, заяви Бойко Борисов.
Румънският премиер обърна внимание на румънско-българските
икономически проекти, включително на моста при Видин и Калафат. Той увери
българския си колега, че румънската страна е взела всички мерки,
за да бъдат завършени навреме работите на румънския бряг на Дунав.
Бок каза, че двете страни са на прага на нови важни икономически
цели, изграждане на мостове на река Дунав или в областта на енергетиката.
Във форума участват България, Австрия, Босна и Херцеговина, Чехия,
Хърватия, Германия, Черна гора, Молдова, Румъния, Сърбия, Словакия,
Словения, Украйна и Унгария.
България е представена от премиера Борисов, а в официалната делегация е и министърът на регионалното
развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.
Целта на срещата е да бъде приета политическа декларация за готовността и подкрепата на участващите държави за бъдещето на европейската стратегия за дунавския регион.
ЕС подкрепя приемането на Дунавска стратегия, за да се намалят различията в напредъка между страните от Дунавския регион, заяви председателят на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу. Една от целите на тази стратегия, която трябва да бъде приета от страните от ЕС през 2011 г., е да се ускори напредъкът с цел преодоляване на несъответствията между страните от региона и да се постигнат максимални резултати от сътрудничеството, отбеляза Барозу.
Целите на този проект са насочени към подобряване на връзките в областта на транспорта и туризма и защитата на околната среда, като в същото време се стимулира икономическото и социално развитие (включително като се създаде регионален енергиен пазар) и се засилят административните възможности, в това число за борба срещу престъпността и нелегалната имиграция.
Приоритети на стратегията са подобряване на плавателността на реката и модернизиране на пристанищната, пътната и железопътната инфраструктура.
Според експертите към момента се използват едва 3 до 6 процента от транспортния й потенциал. През 2007 г. по Дунав са били превозени 50 млн. тона стоки, а по Рейн - 300 млн. тона.
Ако стратегията не разполага със специален бюджет, тя може и трябва да оползотвори близо 95 млрд. евро от Кохезионния фонд, които са на разположение на заинтересованите страни от 2013 г., подчерта Барозу.
Източник:
ЕПА/БГНЕС
