София се хвали с още велоалеи

От днес София може да се похвали с още няколко километра велоалеи. Вече функционират маршрутите от Околовръстния път до пл. "Руски паметник" и от НДК до Театър "София".

Единствените до този момент трасета за велосипедисти бяха по бул. "Витоша" до входа на Южния парк и тази по бул. "Евлоги Георгиев" до ул. "Граф Игнатиев", което съществува от миналата година.

Първите, които изпробваха новите трасета за велосипедисти, бяха общинари, качени на 20 служебни колелета. Работещите в столичната общинска администрация ще ги използват за служебен транспорт в работно време.

Криволичеща по тротоара от "Руски паметник" до Петте кьошета пътека, маркирана от две жълти линии, изненада столичани в петък. Тя минава край паркираните автомобили, спирките на градския транспорт и през будките за вестници и цветя.

Зам.-кметът по транспорта Александър Цветков обясни, че това е само разчертано трасе, което трябва да свързва двете велоалеи. Минувачи се възмущаваха, че няма къде да стъпват, освен по него и че мястото на алеята за велосипедисти не е на тротоара.

Зигзагообразното трасе е дело на фирма "Пътна сигнализация".

Изграждането на велоалеи а заложено в Програмата за управление и развитие на Столична община в периода 2008 - 2011 г.

Миналата година по план в София трябваше да се направи велоалея едната с бул. "Евлоги Георгиев" и да се реконструира най-старата алея в града - от пл. "Мекдония" до "Княжево", успоредно с бул. "Цар Борис III". Вторият проект вече е факт, но с година закъснение.

През май в рамките на конференцията "Състояние и перспективи за развитието на велосипедния транспорт в България" архитект Веляна Найденова, експерт по зелена система, отдих и екология на Столична община, съобщи, че изградената велосипедна мрежа в столицата до момента е 8,26 км.

Тя обясни, че е най-трудно да се изграждат алеи на шосето, защото дисциплината на шофьорите на моторни превозни средства е все още лоша.

По план до края на тази година в София трябва да има шест алеи за велосипедисти, които да свързват противоположните квартали на града. До 2030 г. общата дължина на изградените трасета трябва да е 255 км.