В оенният журналист от списание „Криле” Димитър Ставрев коментира в „Здравей, България“ по NOVA катастрофата на военния хеликоптер, който падна снощи край гражданското летище в Пловдив. „Българската армия е пред технологичен срив и колапс. Техниката не се поддържа 30 години“, заяви той.

„Надявам се инженерно-техническият състав да не опере пешкира, защото нямат вина”, заяви още Ставрев.

Колко опитни са пилотите?

„Чухме от министър Каракачанов, че командирът на машината е 48-годишен. За 25 години във ВВС той има 600 летателни часа, което е по 25 часа на година. Този нальот трябва да бъде равномерно разпределен, при 25 часа на година и при изпълнението на такива сложни задачи каквито са аварийно спасителните дейности и гасенето на пожари, за какво говорим?

Инцидент с единствения ни "Спартан"

Военен хеликоптер падна в Черно море

Авиатори: Авиационната мощ на страната е сведена до критично ниско ниво

От този тип вертолети имаме само един летящ, както разбрахте, при четири екипажа няма как да се получат нещата с нальота и подготовката. Прието е между 160 и 180 часа на година да летят пилотите в натовските държави“, обясни Ставрев.

Какво се е случило?

Експертът сподели и своята хипотеза за катастрофата: „На този етап всяко изказано предположение ще е чиста спекулация, докато е излезе експертизата на техническите органи. Това, което мога да предположа е някакво внезапно разрушаване на вала, който задвижва опашния винт. Обикновено при такова разрушаване се получава такова внезапно прекъсване на полета“.

Прекалено стар ли е този хеликоптер?

„Това е един от най-използваните хеликоптери в света. В момента той се експлоатира в 78 държави в целия свят. Разбрахме, че в България е доставен през 1989 г., но в случая не е важна възрастта, важно е как и колко добре се поддържа.

Има и по-стари машини по света. Например в американските ВВС бомбардировачите Б-52, които продължават да летят, най-новият от тях е произведен през 1962 г., така че хеликоптерът като години е стар, но той е летял много малко, тъй като България няма средства. Хеликоптерът няма черна кутия, която да покаже какво се е случило, за да се стигне до инцидента“, каза той.

Имало ли е опасност за други хора?

„Разбира се има я опасността от взрив при досег със земята. Все пак на борда на вертолета има гориво. Именно затова оцелелият е изпълнил аварийната процедура и се е отдалечил максимално от машината. Предполагам, че шансът е предотвратил взрив. В случая събитията са се развили толкова бързо, че не е имало възможност за никаква реакция, за никакви преднамерени действия за извеждане на машината встрани или да направи екипажа каквото и да било.

На парада говорих с командира на хеликоптера, който беше изключително притеснен, че посрещаме сезона на пожарите само с една машина и че много трудно ще се осъществи подготовката на екипажите при тези условия“, подчерта журналистът.

Как и къде се ремонтират тези хеликоптери?

„Двата завода в България, този в София и този в Пловдив, които ремонтират такива машини, имат сертификат от международното бюро, което е проектирало и произвело въпросния вертолет, така че по отношение на надеждността на ремонта не би трябвало да има съмнения. Въпросът е как се извършва самият ремонт и колко бързо се извършва.

Последната процедура на МО за ремонт на този тип вертолети започва със заповед на министъра от 27 юли 2017 г. и след множество перипетии, включително обжалване на една украинска фирма, която спря между другото и ремонта на МиГ-29, финишира през февруари 2918 г. Т.е. на министерството на отбраната му отне 9 месеца само да извърши процедурата – само по документи, без реалния ремонт.

През това време хеликоптерът стои на земята и чака, другите четири хеликоптера от този тип и те чакат. Чакат пари. А в авиацията нещата не са като да отидеш в магазина и да вземеш резервна част, по принцип всяка една резервна част в авиацията има т. нар. ресурс. В момента, в който я произведеш, този ресурс започва да тече и никой не би си позволил да я произвежда, без да има клиент. Затова ремонтите се планират много отдалеч, отнемат повече време и нашите органи в МО много добре знаят кога изтичат тези ресурси и би трябвало по-своевременно да провеждат процедурите“.

Целия разговор чуйте във видеото горе.

Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.

За още актуални новини от Vesti.bg последвайте страницата ни в Instagram.

Никога не дразни жена. Тя помни неща, които още не са се случили!
Прочети целия
Обратно в сайта X

ДОСТЪП ЗА ЛОГНАТИ ПОТРЕБИТЕЛИ За да пишете, оценявате или докладвате коментари, моля логнете се в профила си.

  1. Запомни ме
забравена парола Полетата маркирани с * са задължителни
Полето Потребителско име не трябва да е празно.
Полето E-mail не трябва да е празно.
Полето Парола не трябва да е празно.
Полето Повторете паролата не трябва да е празно.
  1. Декларирам, че съм се запознал с Общите условия за ползване на услугите на Нетинфо.
Полетата маркирани с * са задължителни
Парламентарен и блиц контрол в НС

Парламентарен и блиц контрол в НС

България Преди 12 минути

Очаква се на актуални устни въпроси да отговарят Росен Желязков, Томислав Дончев, Атанас Зафиров и Гроздан Караджов

Близки съветници на Тръмп го съветват да не разговаря с Путин

Близки съветници на Тръмп го съветват да не разговаря с Путин

Свят Преди 24 минути

Тръмп опроверга информацията, че Лора Лумър го е убедила да уволни няколко членове на неговия Съвет за национална сигурност

Facebook: Опасности за личните данни и как да се предпазим

Facebook: Опасности за личните данни и как да се предпазим

Технологии Преди 46 минути

Социалната мрежа събира огромно количество информация за потребителите, която може да бъде използвана за злоупотреби. Ето няколко съвета за защита на личните ви данни

Google обяви как ще направи безопасен общ AI

Google обяви как ще направи безопасен общ AI

Технологии Преди 1 час

Ще се обърне внимание на четири основни сфери

Емоционален момент беляза вечерта в Hell’s Kitchen

Емоционален момент беляза вечерта в Hell’s Kitchen

Любопитно Преди 7 часа

Всички участници запазиха куртките си

Пентагонът ще разследва Хегсет

Пентагонът ще разследва Хегсет

Свят Преди 7 часа

Разследването е в отговор на искане на двамата водещи членове на Сенатската комисия за отбрана

Спряха Радио „Свободна Европа“ в Русия

Спряха Радио „Свободна Европа“ в Русия

Свят Преди 9 часа

Това е разпоредено от американската служба за борба с измамите

САЩ напускат органa за военни престъпления в Украйна

САЩ напускат органa за военни престъпления в Украйна

Свят Преди 9 часа

Съединените щати подкрепяха групата финансово, както и чрез предоставяне на доказателства

Иванов нареди обследване на всички пътни участъци с много катастрофи

Иванов нареди обследване на всички пътни участъци с много катастрофи

България Преди 9 часа

Министърът изрази още веднъж съболезнования към семейството на Сияна

Затвор за жена убила бебе по ужасяващ начин - плачело

Затвор за жена убила бебе по ужасяващ начин - плачело

Свят Преди 10 часа

Обвиняемата е дала на детето да пие препарат за отпушване на мивки

Тежка катастрофа затвори главния път София - Варна

Тежка катастрофа затвори главния път София - Варна

България Преди 11 часа

Пътуващите за София се насочват през Абланица, а пътуващите за Варна – през село Микре.

Додик нае осъден за корупция да лобира пред Тръмп за Република Сръбска

Додик нае осъден за корупция да лобира пред Тръмп за Република Сръбска

Свят Преди 11 часа

Не е ясно колко ще бъде заплащането на Благоевич

Човек се запали в кола в центъра на Амстердам

Човек се запали в кола в центъра на Амстердам

Свят Преди 12 часа

Той е идентифициран като 50-годишен нидерландски гражданин

Георг Георгиев се срещна с Марко Рубио

Георг Георгиев се срещна с Марко Рубио

Свят Преди 13 часа

Министър Георгиев подчерта постиженията в модернизацията на българските въоръжени сили

Митов: Литов вече не е заместник-директор на ГДБОП

Митов: Литов вече не е заместник-директор на ГДБОП

България Преди 14 часа

Митов: Дали е имало „чадър“ над контрабанден канал в Пловдив ще бъде установено категорично