Бизнесът и синдикатите реагираха на предложените данъчни промени

С оциалните партньори се възпротивиха на част от мерките, обявени днес от финансовия министър Росица Велкова.

Синдикатите също заговориха за протест, но икономисти дадоха положителна оценка за реформите, които служебният кабинет предлага в Бюджет 2023, предава NOVA.

„Няма нищо страшно, ако направим корекцията, която предлага Министерството на финансите. Това, което предлага финансовият министър, е единствената правилна и вярна мярка за ограничаване на инфлацията”, твърди финансистът Любомир Дацов.

Икономистите изчисляват, че е реалистично дефицитът да падне до 3%, каквото е изискването за влизането ни в еврозоната.

Готвят данък свръх печалба, вдигане на тол такси и акцизите за електронните цигари

КНСБ обаче ще протестира, ако и тази криза ще я понесе обикновения работещ българин, твърдят от синдиката. 

Работодатели също видяха риск да понесат удар заради предложените разчети.

„Идеите на правителството са бизнесът да плати сметката за политическия популизъм, с което бизнесът, разбира се, не е съгласен. Правителството по-добре да си затегне фискалната дисциплина, тъй като има много публични ведомства с припокриващи се функции, много излишни щатове, държавната администрация не е адекватна към размера на населението”, заяви Щерьо Ножаров от БСК.

Връщането на ДДС до 20% за рестораньорите може да е пагубно, твърдят от бранша.

„Въпреки намалената ставка, инфлацията и повишените доставни цени, ни карат да вдигаме цените постоянно”, обясни Ричард Алибегов, председател на Българската асоциация на заведенията.

Велкова: Това е новата дата за влизане в еврозоната

Затова от бранша са готови да протестират.

„Абсолютно всичко ще предприемем това да не се случи”, коментира още Алибегов.

Идеята за вдигането на таксите за пътища пък разгневи транспортния бранш.

„Безогледно вдигане на тол таксите ще доведе до инфлация и ефектът ще бъде обратен. Със сигурност ние подкрепяме прибирането на повече средства към бюджета и издръжка на пътищата, но това трябва да стане по правилен начин и да не забравяме, че има транзитен трафик, който със сигурност може да бъде обложен с по-високи такси”, заяви Николай Рашев от Съюза на международните превозвачи.

По-скъпи тол такси означава поскъпване на всички стоки, категорични са превозвачите и искат диалог с властта.

„Имаме градивни предложения как биха били събрани повече пари в бюджета, без това да дойде директно от потребителите”, допълни Рашев.