П ътната агенция е прекратила търга за изграждането на тунел „Железница“ на автомагистрала „Струма“ от 4 април, информира NOVA.
Според първоначалната информация
липсва папка с техническа информация по една от офертите.
Член на тръжната комисия обаче е откраднал документи от конкурса и затова полиция и ДАНС нахлуват в АПИ и дома му. Липсващите папки, сред които са били и техническите документи на един от кандидатите, са открити в дома на въпросния експерт.
От 6-членната тръжна комисия има само един външен за Пътната агенция член. Това е Стефан Гайтанджиев, човекът, обвинен, че е изнесъл неправомерно документите.
„Интересно е, че
документите са съхранявани в зала със силно ограничен достъп, само чрез магнитни карти,
които са съхранявани при председателя на комисията, като членове е следвало да влизат само по двама”, каза Невена Зартова, говорител на Софийската районна прокуратура. Въпреки това в края на миналата седмица се оказва, че има изчезнали документи.
АПИ спира конкурса буквално на финалната му права. А шефът на Пътната агенция подава сигнал в полицията. Още в петък започват обиски в сградата и дома на Гайтанджиев. Самият той пък е
освободен с мярка „подписка”.
Разследването продължава.
Бившият регионален министър Лиляна Павлова се включи в скандала чрез „Фейсбук“. Според нея мотивите за спиране на процедурата са несериозни, а Гайтанджиев е назначен именно по времето на служебния кабинет и то на мястото на сегашния регионален министър.
Проектът за строеж на тунел „Железница“ е с прогнозна стойност 250 млн. лв. и
търгът беше обявен през 2016 г. В него участват 17 български и чужди фирми.
Заради спряната процедура България може да загуби стотици милиони европейско финансиране и да останем без магистрала до Гърция.
Тунелът „Железница” ще бъде най-големият тунел в България, ако бъде построен. Изграждането му ще продължи около три години. Без него няма да получим и пълното финансиране за довършване на магистрала „Струма”.
Добави ни в предпочитани източници в Google
