След като правителството и синдикатите не се споразумяха за бъдещето на българските железниците, редица влаковете спряха днес между 8 и 16 часа.
Сведенията за участие на железничарите в стачката са противоречиви.Според ръководствата на КНСБ и "Подкрепа" през първия ден от безсрочната ефективна стачка на работниците и служителите от българските железници, от 264 пътнически влака, които е трябвало да се движат в цялата страна между 8.00 ч. и 16.00 ч., са спрели 218 - 83%.
В същото време пресцентърът на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) съобщи, че към 15.30 ч. 85 влака от общо 210 са били спрени "заради стачни действия на някои служители в железницата".
Това са 40,5% от общия брой влакове, които трябваше днес да пътуват по разписание, казват от министерството.
Стачкували са 444 служители в "Холдинг БДЖ", или 3,4% от общия брой на служителите в дружеството. В Националната компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) са стачкували 492 души, като само 61 от тях са свързани с движението на влаковете. В процентно изражение стачкуващите са 3,8% от персонала в НКЖИ.
Данните на Националната компания "Железопътна инфраструктура" показват, че от всичките 335 гари, стачкуващи е имало в едва 30 гари.
Стачни действия на служители на НКЖИ не е имало в Пловдив, Варна, Бургас, Русе, Горна Оряховица, Стара Загора, Ямбол, Карнобат, Видин, Враца, Карлово и др.
Общият брой на стачкуващите в двете компании е 936 служители от над 26 000 персонал, което е 3,6%.
Всички влакове, които по разписание трябва да заминат след 16.00 ч. днес, ще потеглят от началните си гари с известни закъснения, които могат да варират с около един час, завършва съобщението на МТИТС.
"Никой по никакъв начин няма да бъде санкциониран или уволнен
заради това, че е излязъл да стачкува. Ние с достойнство и уважение приемаме позицията на синдикатите и имаме молба към тях стачката да бъде коректна, така както трябва да бъде", категоричен бешепо-рано днес министър Ивайло Московски.
Синдикатите обаче продължават да твърдят,
че са стачкували работещи и в пътнически, и в товарни превози, а товарните влакове не са били обработвани. Според тях през целия ден е оказван системен натиск върху стачниците на много места в страната. Той е бил съпроводен с прилагане на локаут в противоречие със ЗУКТС, за което е сезирана прокуратурата, се посочва в съобщението.
Безсрочната ефективна стачка, организирана от "Подкрепа" и КНСБ, продължава и в петък. От 8.00 ч. до 16.00 ч. влаковете няма да се движат на територията на цялата страна.
От двата синдиката се обръщат към гражданите, ползващи железопътния транспорт, да проявят разбиране и да приемат извинението на стачкуващите за причинените неудобства.
"Стачката продължава до пълна победа", пише в съобщението на двата синдиката.
На среща при премиера Борисов в сряда синдикати и транспортно министерство не се споразумяха за отмяна на стачката. Конфликтните точки, по които не се постигна съгласие, са главно две - готвените съкращения в БДЖ и планираното увеличение на възрастта за пенсиониране.
