С рив в продажбите на употребявани автомобили отчитат автокъщите в България. Докато вносът на коли втора ръка от Западна Европа продължава да нараства, спадът в търсенето, който посочват различните търговци от бранша е между 10 и 60 %. Възможни са скорошни фалити на автокъщи, съобщава NOVA в рубриката "На твоя страна".
Кризата на пазара на употребявани автомобили се потвърждава от данните на КАТ, според които от началото на годината регистрациите на коли втора ръка са намалели с над 9%.
Почти 5000 по-малко са употребяваните автомобили нов внос, купени в България, в сравнение с първите три месеца на 2018 г. Автокъщите в страната са препълнени с употребявани коли, които отлежават на паркингите с месеци.
Според търговците, свиването на търсенето се дължи на първо място на повишението на първоначалните разходи за регистрация, чиято стойност е около 700 лв. И второ – заради опасенията сред шофьорите след забраната на автомобили с дизелови двигатели в редица западноевропейски градове.
Пренасищането на предлагането започва още в Западна Европа, където залежават десетки хиляди дизелови автомобили, чиято цена пада.
Търсенето на българския пазар на коли втора ръка се насочва най-вече към тези с бензинови двигатели с по-малък обем и такива с газови уредби.
В момента 9 от 10 коли на пътя в България са купени втора ръка. На пазара има свръхконкуренция между отделните търговци, както и сив сектор.
През миналата година с страната са регистрирани близо 320 000 автомобила, от тях около 36 хил. са били нови.
В сервизите отчитат, че документацията с която пристигат употребяваните автомобили в България в много случай не отговаря на истината. Най-често срещани са проблемите с двигателите и с обслужващата ги електроника, както и превъртане на километража.
Следете ни навсякъде и по всяко време с мобилното приложение на Vesti.bg. Можете да го изтеглите от Google Play и AppStore.
За още любопитно съдържание последвайте страницата ни в Instagram.
