Български шофьор се обеси в тира си в Гърция

Б�г �гарски шофьор се обеси в тира си в Гърция, след като стоял изоставен без пари и храна една седмица, съобщава днес в. "24 часа".

От полицията в гр. Ливадя казали за вестника, че тялото на В. М. било открито от негови колеги да виси на бесилка от ремъци за връзване на товари в камиона.
Но полицията не изключвала и версия за убийство.

Официалната информация за трагичния инцидент била съобщена от полицията на българският консул в Атина Герман Ванчев. "Незабавно уведомихме външно министерство в София. По случая е образувано предварително производство и причините за смъртта се разследват", казал той.

Гръцки катаджии спрели камиона, защото гумите му били износени и го отбили на паркинг на 80 км от Атина.

Шофьорът нямал пари у себе си и се свързал с фирмата работодател. Уверили го, че ще пристигнат колеги, за да му доставят нови гуми. Шофьорът им напомнил, че няма никакви пари, и му обещали, че след няколко часа проблемът ще се разреши.

Няколкото часа обаче станали няколко дни - едва в петък призори българските му колеги пристигнали в Тива.

Тираджията чакал напразно някой да му донесе пари, тъй като нямал какво да яде и след дългото очакване сложил край на живота си - това е една от версиите, по които работят следователите в Гърция, уточнява "24 часа".

След като пристигнали в Тива, колегите открили ключовете в контакта на камиона, но шофьорът липсвал. Чак когато вдигнали платнището на камиона, открили безжизненото тяла на В. М. да виси в тира, уточнили гръцките полицаи.

От "24 часа" установили, че сегашният собственик на камиона е Иван Миндов, който има фирма за международен товарен превоз "Траяна".

"Има нещо такова, за което ме питате, но нищо няма да ви кажа. Не искам да говоря, каквото искате - пишете. Няма да ви кажа кой е шофьорът", казал по телефона Миндов.

Камионът "Рено" е регистриран на името на ЕТ "Георги Янчин" в санданското село Ново Делчево. Собственикът Георги Янчин продал преди време въпросния камион. После тирът бил препродаден още веднъж, но последният собственик не е оправил документите в КАТ и регистрацията продължавала да стои на фирмата му.